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貴陽汽車拆解為什么不能隨意處理?

2022-04-07 18:23:46
894次
 

 政策的(de)國家補(bu)貼(tie)在汽(qi)(qi)車(che)拆解(jie)實施后不(bu)久就暫停了。因此,我國正規的(de)汽(qi)(qi)車(che)拆解(jie)企(qi)業只(zhi)能通(tong)過銷售汽(qi)(qi)車(che)拆解(jie)材料,增(zeng)加(jia)對汽(qi)(qi)車(che)拆解(jie)企(qi)業和(he)消(xiao)費者的(de)補(bu)貼(tie)和(he)保障(zhang)來盈利(li)。消(xiao)費者并不(bu)都是逐利(li)的(de)。只(zhi)要補(bu)貼(tie)到位,消(xiao)費者一般都會(hui)選(xuan)擇正規的(de)拆解(jie)公司,因為報廢(fei)零部(bu)件重新進入市場甚至上路時(shi),會(hui)存(cun)在很多安全隱患,z終(zhong)消(xiao)費者會(hui)吃虧。

  對于(yu)一類車(che)輛,所(suo)需零件(jian)(jian)將(jiang)被拆(chai)卸和(he)出售(shou),其他零件(jian)(jian)將(jiang)被拆(chai)卸、加工或回收(shou),二類車(che)輛的所(suo)有零件(jian)(jian)將(jiang)被拆(chai)卸。報廢(fei)(fei)汽車(che)根據(ju)檢驗(yan)情(qing)況進(jin)行拆(chai)解(jie),根據(ju)發動機、底盤(pan)、車(che)身、電(dian)(dian)氣系(xi)統(tong)采用電(dian)(dian)動和(he)手動工具進(jin)行拆(chai)解(jie)。鑒于(yu)報廢(fei)(fei)汽車(che)含有電(dian)(dian)池、廢(fei)(fei)機油、化工產品、不可降解(jie)塑料件(jian)(jian)等(deng)危險(xian)廢(fei)(fei)物。如果(guo)隨意排放未經處理,就(jiu)會造成環境污染(ran)。

  從收入結(jie)構(gou)來(lai)看(kan),國內汽車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)回收率75%大(da)部(bu)分來(lai)自原材料銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou),相比之(zhi)下國外(wai)90%,40%來(lai)自零配件(jian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou),因此利潤差距較大(da)。縱觀(guan)汽車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)公(gong)(gong)司(si)的(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)對比,日本、美(mei)國以及(ji)歐美(mei)發達國家的(de)汽車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)公(gong)(gong)司(si)均采用(yong)(yong)電子(zi)信息管理技(ji)術(shu)實現“報(bao)廢汽車(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)-再(zai)制造”。一些國家在倉儲銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)過程(cheng)中,直接將汽車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)后再(zai)利用(yong)(yong)的(de)零部(bu)件(jian)進(jin)行銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou),提高(gao)了(le)這些企業的(de)整體利潤。

  目前主要(yao)選擇原廠件、分廠件、替代(dai)件等(deng)。但是(shi)(shi)這些零件都是(shi)(shi)新出(chu)廠的零件,所以還(huan)沒有使用也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)不足(zu)為奇(qi)了(le)。現在(zai),除了(le)上面提到的零件,我們還(huan)有另一(yi)個(ge)選擇,那就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)汽(qi)車拆(chai)解(jie),也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)再制造零件。那么(me),再制造零部(bu)件在(zai)汽(qi)車維修(xiu)市場流通有哪些優勢?

   優(you)勢:因(yin)為這是再(zai)制(zhi)造的原因(yin),再(zai)制(zhi)造的零(ling)件(jian)價(jia)格(ge)一定很有優(you)勢。據相(xiang)關調查,與新產品相(xiang)比(bi),再(zai)制(zhi)造零(ling)部件(jian)可(ke)節約50%的成本和60%的能源(yuan)、70%的材料和80%以上的大(da)氣污(wu)染物(wu)排放。


  縮短零(ling)部件(jian)(jian)更(geng)(geng)換等待時間(jian)(jian):對于發動機、變速箱等零(ling)部件(jian)(jian),除了OEM提(ti)供的原廠零(ling)部件(jian)(jian),市(shi)場上幾乎沒(mei)有其他渠道獲得相應(ying)的零(ling)部件(jian)(jian),更(geng)(geng)不用說高昂的維修價格,等待時間(jian)(jian)可能會(hui)更(geng)(geng)長,尤其是(shi)一些(xie)進口車型。此外(wai),再制造零(ling)件(jian)(jian)的出現不僅(jin)會(hui)使維修更(geng)(geng)便宜,而(er)且(qie)會(hui)使維修更(geng)(geng)快(kuai)。

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